|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
29.05.2007, 10:20
|
||||
|
||||
Paisari kannattaa asentaa konepellin alle, ja sopivasti kytkösteltynä pienentää sylinterinkansien menekkiä huomattavasti. paisari takana, pikkuvikainen kansi, ja kevyellä kaasulla ylämäkeen kertyy moottoriin ilmakupla ja vesi lakkaa kiertämästä, ja kannesta tulee entinen.
Elämässä pitää olla luksusta, Hiluksusta! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Taakse levyjarrut | jupuli | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 28.05.2007 12:58 |
| O: 410 sukin kardaani taakse | suikkeli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 22.02.2006 07:47 |
| O: hj taakse norra | Jani E | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 07.02.2006 23:08 |
| O: HJ käsijarruvivusto taakse | Cental73 | O/M/V Muut | 3 | 09.03.2005 10:28 |
| Levyjarrut bj:n taakse | Killer-Wo | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 01.05.2004 18:35 |
Threaded Mode