|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.05.2007, 17:28
|
||||
|
||||
Ite irrotin 410:stä lievää väkivaltaa käyttäen. Etu snorkkelin vedin hantin puolen fenderin sisää ja takaa lattian läpi tavaratilaan sivu pahvin taakse jakis huohottelee jos huohottelee kohta jakiksen vaihto edessä niin sit laitetaan sisälle johki. E.S.Y Ei satu yhtään racing team!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Perien vaihto??????? | Rälläri | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.03.2006 18:58 |
| Perien toimintaa. | kivinen | Linkit | 1 | 06.10.2005 12:04 |
| Läjän perien pansarit | joker | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.09.2005 21:42 |
| O: perien välitykset chevy | taksi24h | O/M/V Muut | 1 | 31.05.2005 20:00 |
| bj perien rakentelua | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.05.2005 14:02 |
Hybrid Mode