|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.05.2007, 19:50
|
|||
|
|||
tuli tänään availtua tommonen truetrac ja ihmeteltyä sen toiminta periaatetta. noi rattaat tuntuivat toimivan ihan normaalin tasauspyörästön tapaan ilman päätyrattaiden välissä olevaa kahta voimakasta jousiprikkaa?????? ei oikein auennu kyseinen systeemi meikäläiselle. semmonen vaikutus vain jäi et toiminta olis ihan sama kuin normi kitkalukos. joku viisaampi vois asiaa valottaa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lock right etuperään? | geswas | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 06.07.2011 15:53 |
| M:DETROIT LOCKER | CREWCAB4X4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 16.01.2007 00:55 |
| o: Lj etuperään välitys. | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 25.02.2006 18:37 | |
| Detroit Truetrac | Gary Grand | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.08.2005 10:05 |
| Detroit locker | 4x4_76 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.05.2003 10:41 |
Hybrid Mode