se on vaan niin paljon kiinni ahtimen sisuskaluista että mikä ahistaa ja mikä ei, ja millä paineilla haluaa ajaa jne... jos esim. ton T25:sen turbiinin a/r ja pakosiipi järkevä niin varmasti toimii b-moottorissa. jos pelkkien pakopaineiden perusteella sanotaan että joku on liian pieni ja se tekee sitä tai tätä koneelle ja ei kestä niin ei sekään koko totuus ole.
esim. deamrin 525tds:ssä on garretin T25, pakopaineet vakioahdoilla (oisko 0,7 tai alle) taitaa käydä maksimissaan 2,5bar, silti kone kestää ajaa täältä tänne ja vielä vähän pitemmälle...........
ja sitten jos teettää turpaanipajassa "sopivan" niin silloinkin voi saada lähes mitä vaan, ei ole yksi tai kaksi kertaa kun asiantuntijan laskema ei ole toiminut edes välttävästi<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
15.05.2007, 16:28
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode