|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
10.05.2007, 14:35
|
|||
|
|||
Juu eikä se kytkinkään ilmanen ole, sillä jos moottori on yhtään kylmä, joutuu luistattamaan ettei kovin pomppivaksi muutu meno.
Ja lämpimänäkin liikkeelle lähdön saa tehdä tarkasti ja heti kaasu auki kun saa "vedon" päälle tai nyhtää. Samoin tasakaasulla on vähän nyhtämistä tuolla 60kmh/4. vaihde tienoilla. Kipinä puoli on uusittu ja kohdillaan, tuskinpa se muu enää voi olla kuin kaasari. Rauvassa ei oo raha hukassa. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2 mitsubisin rengas sarjaa | Turboic | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 12.05.2008 19:43 |
| M:Aluvanteita 2 sarjaa | kartsa69 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 2 | 09.05.2008 22:09 |
| SJ410, kaasuttimen korjaus sarja/korvaus kaasutin? | Lehis | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.11.2007 21:43 |
| Maasturivolvoja TGB sarjaa | finvalp | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.12.2005 07:13 |
| M: 2 sarjaa kummeja | EePee | O/M/V Muut | 1 | 08.04.2005 21:29 |
Threaded Mode