|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.05.2007, 21:18
|
||||
|
||||
Ne kaksi imusarjan alle menevää on meno ja paluu lämppärille, toinen käy mennessään imusarjaa lämmittämässä. Kuvassa imusarja altakäsin nähtynä:  Vasen puoli on eteen. Edit: Kannattaa muös hankkia Hayenesin manuaali rangeroveriin, siitä on apua kun rassaa. _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Edited by - HäRVeli on 08/05/2007 22:28:29
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hj:n vesiletkut ja veden kiertosuunta | TexasCruiser | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.01.2008 01:30 |
| Uudet vesiletkut patroliin? | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.02.2006 13:55 |
| Rangen ECU:sta | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2005 18:54 |
| Rangen ECU | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 27.07.2004 07:41 | |
| Rangen PTO | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.07.2003 11:18 |
Hybrid Mode