![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Minun (en ole ainoa) käsitykseni tuosta ratkaisusta on että varmaan aika monelle voi olla hyvä ratkaisu jos sille löytyy tilaa.
Oikein tehtynä ei rajoita joustoja mutta yksi huono homma tuossa on se että kiihdytyksessä akseli luonnollisesti pyrkii eteenpäin ja työntää lehtijousta, joka yleensä kyllä kestää sen. Mutta sen lisäksi tuo systeemi lisää sitä lehtijousta eteenpäin työntävää voimaa koska se käyttää lehtipakkaa ikäänkuin alatukivartena. Tarpeeksi jämäkkä pakka ei ole moksiskaan mutta jollekin tuo voi tuottaa ongelmia. Oliko tarpeeksi sekavasti selitetty<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>? _________________________________ Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux! Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
suzukiin traction bar? | sami.k | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.01.2008 15:21 |
Mielenkiintoinen retkipäiväkirja | AJK | Chit-Chat | 4 | 15.03.2007 12:53 |
Mielenkiintoinen dokkari | Tomppa82 | Chit-Chat | 0 | 11.03.2006 21:10 |
Traction bar Patrolliin | swamber | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 26.04.2004 08:32 |
Mielenkiintoinen sivu | Lars | URL | 0 | 21.12.2001 22:57 |