|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.04.2007, 23:07
|
||||
|
||||
Mun kasa on siistimpi   Kuoressa on vielä yksi neulalaakeri, pari puslaa ja pari stefaa. Kannessa yksi pusla. Tuossa matoruuvissa olevaa kuusiokolo ruuvia ei kirjan mukaan kannata pyöritellä, menee balanssi sekaisin. Näyttää muutenkin hhieman konstikkaalta sen matoruuvin rakenne. _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Myytävänä projekti STW109" VARATTU
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Range Roverin Dieselöintiä | blenheim | Maasturiprojektit | 22 | 08.07.2008 11:28 |
| Range Roverin vetokyky | Range-79 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 04.06.2007 13:02 |
| Range roverin ilmajousitus | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 10.05.2007 15:41 | |
| Range roverin vaihdelaatikko | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 10.05.2007 09:24 | |
| O: Range Roverin etupuskuri | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 02.02.2007 13:25 |
Hybrid Mode