|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
10.04.2007, 23:45
|
||||
|
||||
0,15 molemmat naftisti. Mulla sama homma säätämällä hiljenee kyllä vaan alottaa pian uuvelleen. Saattaa olla "vaeltava venttiili". Pää kulunu venttiilistä vinoon ja pyöriessä arvo muuttuu.
Kyllä susuki auralla o mahottoman hyvä,voittaa kolaamisen 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| [b]M: Suzuki sj410[/b] | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 30.08.2006 19:48 | |
| patrol venttiilien säätö | boozer | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.09.2005 08:52 |
| Toyotan palakoneen venttiilien säätö | -MaTTi- | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 21.07.2005 17:39 |
| BJ-40 venttiilien säätö | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.09.2004 01:00 | |
| M: Suzuki SJ410 | O/M/V Muut | 5 | 11.09.2004 13:55 | |
Threaded Mode