|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
23.03.2007, 17:37
|
|||
|
|||
Pako tai imu kuristusta ja sitten dynotus on ollut mielessä mutta mutta. Taidampa vaan vaihtaa 2.3 tilalle 2.4 moottorin, enkä mainitse katsastuksessa asiasta mitään. Ei moottorissa lue että se on 2.4 ja tarkkaanottaenhan se on vain 2394 cm3. Silmä näkee mitä haluaa ja vaikka näkeekin ei välttämättä ymmärrä.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Land rover series II | Hippo | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 26.02.2007 20:37 |
| Land Rover Series III | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.12.2005 09:03 | |
| M land rover series IIa -70 109 | jamezz | O/M/V Muut | 2 | 13.03.2005 23:22 |
| M: Land Rover 88" series lll | O/M/V Muut | 0 | 31.07.2004 18:19 | |
| land rover series IIA konepeitto ? | HaKu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 01.07.2004 12:36 |
Hybrid Mode