series 3 land rover moottorin vaihto

[Kartse1]

quote:
Tarkoitus olisi vaihtaa lantikkaan Scorpion 2,4 V6 ruiskumoottori 96kw. Tehoraja menee yli. Katsastusmiehen mielestä homma ok, pitäisi vaan saada jostain todistus jossa mainitaan että 2,4 V6 moottorin teho on rajoitettu. Kaikki neuvot ja vihjeet otan kiitollisena vastaan.

Kaksipyöräisten tehoja kuristellaan pakoputken alkupäähän hitsatulla kuristusholkilla. Käytännössä sentin pätkä pykälää pienempää putkea, joka painetaan alkuperäisen putken sisään ja hitsataan sauma etureunastaan kiinni. Työn tekijän pitää olla laillinen yritys ja kuristamisesta pitää tehdä virallinen todistus katsastusta varten. Katsastuksessa inssi toteaa työn hyväksytysti tehdyksi ja pistää kuristamisesta maininnan myös rekisteriotteeseen.

Auton moottorin tehojen kuristaminen voisi olla hyväksyttyä ihan samalla periaatteella. Kuristusholkkeja pitää tietysti ensin testata dynamometrissä, jotta löytyy oikean suuruusluokan kuristus. Tällä systeemillä tehden dynokäyrästä ainakin tulee oikean muotoinen ja auto menee helpommin leimasta läpi. Se on taas toinen tarina, että kauanko se kuristettu putki on autossa kiinni katsastuksen jälkeen... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Joka tapauksessa se uusi moottori ja ruiskutekniikka pitäisi ensin pultata siihen autoon kiinni ja siinä vaiheessa tekee ensimmäisen tehomittauksen ilman kuristuksia. Mittauksen jälkeen laittaa ensimmäisen version kuristuksesta kiinni ja suorittaa uuden mittauksen. Jos vielä pitää pudottaa tehoja, niin kikkailee sitten loput sytytyksen ja seoksen hienosäädöillä. Vähän tulee ylimääräistä työtä ja kuluja, mutta kuka niistä enää tuossa vaiheessa viitsii lukua pitää...

Hommaa dynon äärellä nopeuttaisi huomattavasti, jos olisi vieressä valmiina etukäteen kuristetut etuputket ja kasa ylimääräisiä holkkeja, jos ensimmäinen versio ei kurista riittävästi...

Olisiko näistä hajatelmista mitään apuja projektin etenemiseen... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>