|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.03.2007, 21:24
|
||||
|
||||
Suosittelisin melkein jäämään suorasta putkesta tehtyyn raidetankoon. Sille voi tehdä panssaria eteen tai luottaa omaan harkintakykyyn ja oikoa tanko silloin kun sen vetää mutkalle. Erilaiset hi-steer -ratkaisut kannattaa myös tutkia, kunhan pitää mielessä että ohjaus pitää olla oikeasti hyvin tehty ettei pääse käymään vahinkoja. /* Life Begins at 35" */
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rengaskoon muutokset, lain tulkintaa | Pasi | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 11.08.2008 19:32 |
| Q: Miten renkaat mitataan trial-sääntöjen mukaan? | offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.07.2006 16:03 |
Hybrid Mode