|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.03.2007, 12:05
|
|||
|
|||
Joko siinä on ilmavuoto, suodatin on tukossa, tai pumppu on myöhäisellä. Paluupuolelta pitäisi tulla koko ajan iloisesti naftaa, myös kierroksilla, eikä siinä saisi näkyä ilmakuplia. Voihan se pumppukin olla rikki, mutta tarkistaisi ajoituksen ensin. Siirtopumppu, ja varsin tehokas sellainen, on ruiskutuspumpussa.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M/V: Datsun kingcap 720 4wd diesel | woogie | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 16.05.2008 21:39 |
| Nissan kingcap vm85 | kharju | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 03.01.2008 13:51 |
| nissan kingcap 4wd -92 b | kalnissan | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 01.12.2007 20:43 |
| Nissan Kingcap -83 vaihdelaatikko | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.03.2007 21:04 | |
| o: nissan kingcap -86 osia | arska4x4 | O/M/V Muut | 4 | 02.09.2005 14:14 |
Hybrid Mode