LR series FC paloautoprojekti

[Shuttle]

quote:
Milläs meinasitte seinät vuorata?

"Älä ota sitä vakavasti.."

Takaosan seiniin tulee joko 4mm tai 9mm vesivaneri. Harmaa/tavallinen, eipä olla niin pitkälle vielä päästy.
Katto on "neljässä osassa" sisältäpäin. Taaimmainen tavallista vesivaneria, muut pinnoitetaan vastaavalla periaatteella kuin ovetkin. Vain erivärisellä keinonahalla.

Eilen hain peilit, releen ja muuta sälää, joten tänään pääsi siirtokilvillä ajamaan hallille roplaamaan.
Johnin kanssa askarreltiin ovien stoppari paikoilleen ja läpivientikumeja aikamoinen läjä.
Talon toisessa päässä päästiinkin jarrudynolle ja näytti aikamoisen hyvältä! edessä heittoa 3% ja takana olikin 28%.. mutta noilla pääsee läpi. Ja kun ajaa pari päivää nurkissa niin saattaa tasaantua aikalailla.
Sitten olikin pizzeriareissun aika, herätettiin aikalailla huomiota.
Lieköhän johtunut tuulettimen kardaanista (arvaus/oletus) joka alkoi pitää aikamoista kitinää 1000rpm jälkeen.

Takaisintullessa laiteltiinkin vielä muutama kierreniitti kattoon kiinni keltavilkkua varten. Ämpäri esille ja auton pesuun kun saatiin suurin osa rei'istäkin tukittua.
Tuli hyvännäköstä kun saatiin hellävaraisesti pestyä!

Huomenna hommat jatkuu kardaanin rasvaamisella josko se elpyis.
Mikä ei auta, kokeillaan ottamalla irti ja jos silloin hiljenee marssitaan sopivaan kauppaan hakemaan passeli tuuletin. Joko 33cm tai 40cm imevä (saa takapuolelle suojaan) sähkötuuletin ja kilkkeet.

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti