|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
05.03.2007, 12:37
|
|||
|
|||
Onko sulla vain päätykoppa auki? Me purettiin ihan atomeiksi ja katottiin kaikki läpi. En muista minkälaiset lukituskuulat suzukin laatikossa on, mutta kannattaa huolehtia ettei sinkoile sitä tappia ulosvedettäessä pitkin hallia. Me hitsattiin sen pakin siirtäjätangon stopparilovi vaan täyteen, kun oli siltä kohtaa nytkähtäny ja sorvattiin pyöreäksi. eli pakki ilman stopparia
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ohjausvarren vahvistaminen | RJ70 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.04.2008 21:48 |
| O:ln46 jakolaatikon siirtäjän tangot ja vaihe kepp | lapikas | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 22.11.2007 08:56 |
| SJ410 vaihdelaatikon pakin vahvistaminen?? | korbimotors | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.06.2007 21:06 |
| 410 laatikon räjäytyskuva ja siirtäjän vahvistus? | TommyS | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 27.02.2007 19:01 |
| BJ-40 raidetangon vahvistaminen | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.03.2004 09:26 |
Threaded Mode