|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
04.03.2007, 18:06
|
||||
|
||||
Näillähän ei ole mitään virkaa, jos esim. vetoautoa etsiskelee. Ennen vanhaan on laitettu maasturin koukkuun painoksi kylmänviileesti 1.5xkokonaismassa, oli valmistaja mitä mieltä tahansa. Eli jos joku ilmoittaa että LJ:ssä on 3500 kg:n koukku, todellinen nykypykälien mukaan myönnettävä paino on 2000 kg. Vanhat painot saa olla ja niitä saa käyttää, mutta nämä eivät siis päde kaikkiin. 4Runner 3.0TD: 2200 kg/500 kg. _______________________________________________ Toyota 4Runner 3.0TD *myytävänä* Suzuki SJ410 Edited by - -MaTTi- on 04/03/2007 18:09:00
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| PERÄVAUNUN VETOPAINOT? | Tekniikka & Jutustelu | 74 | 02.04.2016 16:45 | |
| Suburbanin vetopainot? | mexico | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 12.12.2005 13:38 |
| Huoltoauton vetopainot. | Mikki10 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.12.2005 20:20 |
Hybrid Mode