|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#36
28.02.2007, 11:02
|
|||
|
|||
tuohon nelilinkki asiaan palatakseni, kun niitä ei kerran saa tehdä itse niin minkä takia katsastusasemilla kelpaa joissain f-ryhmän ralliautoissa itse tehdyt linkkitangot ja korvakkeet...? monen monia eskoja ja starletteja on leimattu itse tehdyillä linkeillä... vai onko tässä kysymys vaan konttorien tulkinnoista ja eroista paikkakunnittain...? ja sama pätee myös noissa kiihtytys ajoneuvoissa, on monen monia fourlinkein tehtyjä taka-akseli tuentoja leimattuna katuliikenteeseen...
Mikä ei tapa,se vahvistaa 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O:etukardaani chevyyn | jansa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 26.03.2008 05:18 |
| chevyyn dana ?? | hevyc | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.05.2007 21:18 |
| O: Unimog akselit | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 28.03.2007 21:14 | |
| M : Unimog 411 akselit , vant, renk ja runko | O/M/V Muut | 24 | 30.08.2005 18:47 | |
| O: karjapuskuri chevyyn | Rölli | O/M/V Muut | 0 | 27.02.2005 14:57 |
Threaded Mode