|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
21.02.2007, 20:47
|
|||
|
|||
Siks ei mogin loota,että tommonen painaa melko paljon.siinä on koko vaihteisto samassa läjässä ja siinä on vissiin seittemän vaihdekeppiä.Mulle riittää,kunhan on hidas ja nopea alue.Mitä tarkotat jakareilla ja niiden kantavuudella?Laitatko mulle g-mallin aksula massat?Muitaki kierrejousi vehkeiden massoja ois kiva tietää.
Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O:etukardaani chevyyn | jansa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 26.03.2008 05:18 |
| chevyyn dana ?? | hevyc | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.05.2007 21:18 |
| O: Unimog akselit | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 28.03.2007 21:14 | |
| M : Unimog 411 akselit , vant, renk ja runko | O/M/V Muut | 24 | 30.08.2005 18:47 | |
| O: karjapuskuri chevyyn | Rölli | O/M/V Muut | 0 | 27.02.2005 14:57 |
Threaded Mode