Unimog akselit Chevyyn?

[Jare]

Ite hommaisin 406 tai 416 akselit tai muut leveät valurautakuoriset. Sitten vaihtoehtoja kaks. Eli joko modaat etuakselin niin, että peräbanjo muuttuu vasemmalta puolelta oikealle, jolloin sopii Blazerin oma jakolodju käytettäväks. Joutuu siis pulaileen akselin kanssa.

sit toinen vaihtoehto on, että linkoot chevyn oman jakoaskin mäkeen ja hommaat tilalle esim Fordissa majailleen jakoaskin(etsi NP205 mallin aski, jotta kestää "rankaisua"), jossa etukardaanin lähtö on valmiiks vasemmalla puolella sopiakseen suoraan mogin akseliin.

Mogin akseleihin joutuu tekeen muutoksia, jotta saa normaalit kardaanit ja laipat toimimaan. Valmiita settejäkin saa maailmalta tilailemalla, mutta onhan noita tehty suomessakin.

Jousitus joko lehdillä.......mutta ehkä kuitenki parempi tulis kierrejousilla. Tosin mogin akselille sopivia tukivarsia ei heti tule mieleen........tietääkö joku, että sopisko ehkä G-mersun tukivarret mogin akseliputken päälle???


Niin tai sit isompi kyhäys, eli sovittaa mogin jakoaskin ja kardaaniputket(eli pyöränripustuksen)kaikkineen blazerin mahan alle. Ei mikään pikku homma, mutta hei onhan sitä käyty kuussakin<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>



Jaa kilpiin........ niin noh kai sen jotenki saa (en tiedä!!!), mutta jotku naurettavan pienet renkaat siihen varmaan joutuu laittaan, ku ei noita chevyjä taida kovin isoilla renkailla olla.











<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>