|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
20.02.2007, 18:33
|
||||
|
||||
Kyllä sen pitäis ihan sama kone olla (lohko ja kansi)
Mutta joitain eroja on, TD kannentiiviste eri, TD pumpussa paineenmukaan säätyvä syöttö ja jos oikein muistan niin vaparissa laturi on kuskin puolella-> TD:ssä apparin puolella. Kyllä se vaparin pumppu riittää jos paineita ei nosteta paljon yli paarin. Niin ja eiköhän siitä öljynsuodattimen jalasta löydy valmis paikka turbon voitelulle vaparikoneessakin. En tiä meneekö ihan heittämällä mutta eiköhän se asentamalla onnistu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| onko 2.3 ja 2.5 pajerossa sama kampiakseli? | pallero | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.11.2006 13:55 |
| Sama rengas, 3 eri kokoa | -MaTTi- | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 19.09.2005 21:04 |
| Sama kansi?? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.04.2005 02:05 |
| Sama laatikko?? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.01.2005 12:34 |
| M: 3b motti | bj45lava | O/M/V Muut | 0 | 11.03.2004 20:17 |
Threaded Mode