Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.02.2007, 19:23
Vituxman Vituxman ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.12.06
Sijainti: Kajaani
Viestit: 32
Perusasetus

Kannattaa varmaan tutkia ensin alkuperäisen pumpun kunto. Ottaa vaikkapa siirtopumpusta lähtevän letkun ja starttaa. Pitäisi ruikkia kunnolla.

Siirtopumpulla ei ole muuta väliä, kuin että painetta löytyy yli 0.5 baria. Syöttöpumpussa on jousikuormitteinen kuristin paluupuolella, se rajaa polttoaineen paineen tuohon 0.5barin, kaikki sen yli palaa tankkiin vieden mennessään mahdolliset pienet ilmakuplat. Sähköpumppu on minusta rahan haaskausta, alkuperäinen on ihan tarpeeksi hyvä ja tuotto kasvaa lisäksi kierrosten mukaan.

Mahdolliset ilmavaivat selviävät aika äkkiä ja luotettavasti kun irrottaa paluuletkun ja katsoo mitä sieltä tulee - tuleeko ylipäänsä mitään muuta kuin ilmaa.



Edited by - Vituxman on 14/02/2007 19:25:38

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M:PATROL -88 patriot4x4 O/M/V Ajoneuvot 2 26.01.2008 20:46
Uus Look (Patrol) Repro Tekniikka & Jutustelu 30 30.11.2005 16:52
O: patrol Dazzun O/M/V Muut 0 03.03.2004 22:15
Polttoainetta sippis Tekniikka & Jutustelu 0 01.08.2003 12:52
o:patrol tapsa4x4 O/M/V Muut 0 15.05.2003 10:35


Sivu luotu: 21:08 (GMT +2).