|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.02.2007, 10:41
|
|||
|
|||
Nostellaas vähän tätä topiccia, kun samaa asiaa on jo mietiskelty... Jospa joku kokemuksestaan osaisi kertoa, sopiiko Toyotan 2.4 riisseli koneet bensakoneen vaihteiston katkoon? Sopiiko suoraan bensan kytkinkoppaan vai sopiiko kytkinkoppaa vaihtamalla G58 vaihteiston nokkaan?? -> Ainoa ero hullun ja minun välillä on, että minä en ole hullu <-
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Dieselöinti ja VW Country | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 16.08.2015 11:34 |
| Vähäpäästöisen dieselöinti | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 26.12.2007 00:41 |
| Uaz dieselöinti | Calmari | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.12.2007 08:25 |
| Dieselöinti | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.09.2005 15:39 | |
| Rangen dieselöinti. | baxxter | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.08.2003 08:01 |
Hybrid Mode