Kyllähän se niin on että kun tapeeksi hiljaa kohtaamistilanteseen ajaa ja väistää käytettävissä olevan tien määrän niin eihän kenenkään tarvi ojaan ajaa. Ja jos kolahtaa niin autot seis just siihen paikkaan ja seriffit paikalle. Talvella on jäljistä helppo selvittää kumpi ei väistänyt eli kumpi ajoi päälle. Kapeilla teillä on kesälläkin yleensä jäljet näkyvissä.
Itselläni ei ole koskaan ollut ongelmia kohtaamistilanteissa. Annan tietä jos mahdollista, peruutan jos mahdollista mutta jos vastapeluri on paremmassa paikassa väistön/peruutuksen kannalta niin en kyllä ojaan aja, annan vaikka sitten kolahtaa jos vastaantulija ajaa "keskellä tietä" eli on syyssä.
Joskus on toki tilannenopeus yllättänyt eli olen ajanut liian lujaa ja on kyllä ojakin ollut lähellä. Liian kovassa nopeudessa tulee usein refleksinomainen väistöliike joka voi olla kohtalokas. Silloin(kin) syyllinen löytyisi peilissä mutta onneksi ei ole kolissut ja tietoisesti [u]yritän</u> ajaa hitaammin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Liika kohteliaisuus on perseestä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
08.02.2007, 13:53
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode