|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.01.2007, 19:20
|
|||
|
|||
Ihmettelin itse saamaa asiaan kovin viime alku talvesta ja syy oli sellainen etta imusarjalta ja sen alta tuleva metalliputken letkut tulivat väärin lämppärille eli olivat ristissä. Letkut olivat menneet ristiin moottorin vaihdon yhteydessä. Eli imusarjasta tuleva putki lämppärin alempaan putkeen ja imusarjan alta tulevasta lämppärin ylempään putkeen. T, Jykä Range Rover 3,5 V8 MB 250/8 Volvo 740 2,0 TIC Fiat Uno 1,0
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tojotan tehot? | Hemi | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 11.05.2008 19:41 |
| Rangen lämppärin puhallin | Niko | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 04.01.2006 15:00 |
| 84 veten tehot? | 84vette | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 28.10.2004 10:33 |
| tehot ja th700 | Yleiset | 2 | 18.09.2004 20:50 | |
| O:Rangen lämppärin moottori*tarve ohi* | jutkula | O/M/V Muut | 0 | 20.09.2003 19:13 |
Hybrid Mode