|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
22.01.2007, 22:50
|
|||
|
|||
No juu, jos koko autoa sitten ihmettelee, niin vanhemmissa suomiautoissa ruostetta on yleensä joko paljon tai liikaa - suojauksen puutetta. Kannattaa siis tarkistaa todella huolella ruosteen osalta. Eniten noissa mätii helmakotelot (jokseenkin kaikissa vanhemmissa TÄYSIN haperot), kuskin/ matkustajan jalkatilat maton alta, takakontin/ takakaarien saumat maton alta ja ovien alareunat. Takaluukku on lasikuituta '96:iin asti, joten siitä ei huolta. Se mitä itse silloin Jeeppijä katselin ostaessa, niin pohjat oli jokseenkin kaikissa hyvässä kunnossa.
Minkä ikäistä/ minkä verran ajettua olet harkinnut? Tekniikka noissa kestää yleisesti ottaen erittäin hyvin, mutta noita muita probleemeja on tuurista riippuen joko vähän tai sitten "vähän" enemmän. Anonyyminä Timo_L Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Jeep Cherokee -91 4.0 l high-output, Limited | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 03.05.2008 17:54 | |
| M:Jeep Wrangler 4.0 -91 high output | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 10.10.2007 21:27 | |
| M : Jeep Cherokee Limited 4.0 High Output | JeepOnSale | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 17.08.2006 21:31 |
| M:Jeep cherokee High output moottori | jeepH.O | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 10.02.2006 21:22 |
| M/Jeep Wrangler 4L high-output | O/M/V Muut | 12 | 06.09.2005 10:31 | |
Threaded Mode