|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
21.01.2007, 07:25
|
||||
|
||||
Kyllä se sylinterin sisäpinta voi mennä huonoksi eikä silloin uusista tiivisteistäkään ole apua.
Sen etumaisen männän kanssa täytyy olla tarkkana. Jos on väärinpäin, niin oireet ovat just tollaiset. Mulle tuotiin kerran auto (BJ), jossa tämä vika, ja tunnin ilmaamisen jälkeen sitten avasin pääsylinterin ... Tarkasta nyt kuitenkin se pääsylinteri, kun kerran jarrut eivät toimi. Katso siitä sylinterin sisäpinnan kunto ja toisen männän asento (ihan miettimällä, älä yritä muistella miten se oli). T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: king capin vaihdeloota | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 01.02.2010 23:11 | |
| King Capin lisäpenkit | SamTheFrog | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.07.2007 15:39 |
| o.king capin vetari | jullej | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 15.07.2006 10:57 |
| King capin napalukko?? | PeteTurku | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.10.2005 22:31 |
| king capin käsikaasu | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.10.2005 10:31 | |
Threaded Mode