m:kone myyty ja sovite laippa th700:seen

[VonLeka]

cedricissä on LD2.8 erot uudempaan Laurelin RD28 on että LD:ssä on valurauta kansi, rd28 koneessa on joillain osaamattomilla ollut kansiongelmia.

Cedricin LD28 on paras diesel mylly mitä on ikinä tehty.
Jos tarviisin niin maksaisin ilomielin 300€

Isällä oli aikoinaan Cedric 2.8diesel, ahdettu, ajettu 0.9miljoonaa, toimi helvetin hyvin, 150hv ja vääntöö niin perkeleesti

Laureliin RD28 myllyyn löytyy helposti turbo sarjaa kun Patrolissa on sama kone

edit. Cedrikkiä löytyy myös 3.0 v6 bensakoneella, sama mikä 300 nissanissa, paitsi että vapari n.170hv. Aion hankkia jostain v6 3.0 Cedricin ja otan 300 nissanista turpo sälät siihen <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> pirun harvinaisia vaan nuo 3 litran cedrikit

2edit. Nissan Maximassa on myös tuo 3.0 v6

Edited by - VonLeka on 20/01/2007 21:09:06