Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 19.01.2007, 15:31
Byrocrat Byrocrat ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.04.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 3.194
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Liite J ei tunne muuta kuin saumattoman hiiliteräksen. Siis jos rakennat autoa johon vaaditaan Liitteen J:n mukaiset kaaret niin eipä taida vesijohtoputki oikein käydä. Kannattaa tarkistaa viimeisimmästä sääntökirjasta jos ajelee AKK:n alaisia kisoja. Suunnistus-Cupin säännöt taitaa löytyä tuolta tapahtumatopikista vai oliko Kisakalenteri-topikista!
Voisi sanoa näin yleisesti, että halvalla ei yleensä saa mitään kunnollista, pätee myös turvallisuuteen - penkkeihin ja turvakaariin!!!!
Inhorealisti

Lue säännöt ennenkuin vastaat, Trialissa on AINA kelvannu saumallinen putki!

Kova jätkä vinssaamaan!
Niinhän Trialissa on kelvannut ja joissakin jopa kalusteputkesta tehdyt ovat tainneet mennä läpi mutta kirjoitin mitä Liite J:n kohdalla sanotaan ja siellä puhutaan minimivaatimuksena saumattomasta hiiliteräksestä.
Tarkennuksena kysyjälle niin vuoden 2007 sääntökirjassakin Offipuolella sallitaan edelleenkin 3,2mm paksuinen saumallinen putki pääkaaren materiaaliksi!
Olen edelleenkin sitä mieltä että turvallisuudesta ei kannata tinkiä!
Inhorealisti

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
tyhmä kysymys Mäkelä Tekniikka & Jutustelu 2 07.06.2007 21:03
tyhmä hj kysymys? Tekniikka & Jutustelu 2 01.03.2007 19:58
tyhmä kysymys Tekniikka & Jutustelu 22 09.01.2006 11:18
Tyhmä kysymys.. Chit-Chat 1 02.10.2005 10:13
Tyhmä kysymys? Tekniikka & Jutustelu 2 09.12.2004 12:30


Sivu luotu: 02:23 (GMT +2).