Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.01.2007, 20:56
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Lainaus:
quote:Itse lähtisin syyttämään tojotan rungon lahoamista huonolla runkorakenteella. Rungon boxaus toteutettu hitsaamalla ja niittaamalla. Aina pääsee ruoste iskemään herkemmin tuollaisiin saumakohtiin. Samoin rungossa on isoja aukkoja sisäreunoissa josta hiekka ja pöly pääsee helposti sisään mutta ei tule pois kuin tosi huolellisella painepesulla.
Samaa mieltä, sisäkkäiset u-palkit ovat tosi alttiita rakokorroosiolle (kahden tasaisen pinnan välinen ruostuminen, jossa vesi muhii ja elektrolyytit juhlii), jonka lisäksi maalaaminen on hankalaa, niitatussa rakenteessa jossa kourut pääsevät liikkumaan keskenään suorastaan mahdotonta.

Vastaan tulleiden joukosta ehkä parhaasta päästä ovat Suzukin ja G-Mersun rungot, katsottuna köyhän ja tiestöään suolaavan kansan näkökulmasta, tosin Suzukin on liian heppoinen ja geländewagenin liian järeä minulle sopivan kokoiseen maastoautoon joten yritetään hinkata BJ:stä ikiliikkujaa modernin maailman keinoin.


Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Toyotat järjestykseen farmari Tekniikka & Jutustelu 22 02.03.2007 19:40
miksi!miksi!patrollin kytkin asiaa voi keutana Tekniikka & Jutustelu 17 24.04.2006 19:18
Savua ja paljon mutta miksi? Tekniikka & Jutustelu 8 19.05.2005 10:38
Toyotat Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 19 16.05.2004 13:20
Surffaa niin paljon kun tahdot, kunhan et liikaa.. Esa Internet Service Providers 0 04.05.2002 01:44


Sivu luotu: 21:12 (GMT +2).