sytkän suunnittelua...

Ahosensetä · #8 14.01.2007, 17:04

Lainaus:

quote:miten rangessa on toteutettu "sytkäpoksi", onko se ecun kautta vai onko sille oma "tikkuaski" jossain konehuoneessa? eli onko miten helppo toteuttaa kärjelliseen asennus?

Uudempaa Rangen kärjellistä jakajaa on kahta mallia, joissa molemmissa on oma vahvistinmoduli. ECU hoitaa vain polttoaineen ruiskutuksen.

Kärjellisen jakajan muuttaminen kärjettömäksi Roverin omilla osilla ei taida olla mahdollista tai se ei ainakaan ole järkevää.

T, Antti

Edited by - Ahosensetä on 14/01/2007 17:04:28

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Switch to Hybrid Mode Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
uusi foorumilainen ja wagoneerin suunnittelua	Harju	Tekniikka & Jutustelu	7	12.08.2007 13:32
Puskimen suunnittelua...(Vinssin "kidan aukko"?)	Lehis	Tekniikka & Jutustelu	7	09.04.2007 19:38
Pikku onkelmia sytkän säädössä	Offipiru	Chit-Chat	2	20.03.2007 19:13
Reittien suunnittelua Rabbit Ranchilla la 26.8	Racingrabbit	Tapahtumat	6	30.08.2006 18:07
Lämmityslaitteen suunnittelua ja rakentamista	Shuttle	Tekniikka & Jutustelu	7	11.09.2005 18:20

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)