|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.01.2007, 13:32
|
||||
|
||||
Niin sitä tarkotin, että kun niitattujen osien krjaaminen ja asentaminen takasin pulttaamalla on sallittu, muttei hitsaamalla, niin jos pulttiliitoksilla vaihtas. EDIT: eli vaihtas alkuperäsen riipukekorvakon taakse ja tappikorvakon eteen. Mites ne käyttökokemukset, onko vaivan arvonen? ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. Edited by - HJ60 on 11/01/2007 13:34:05
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| l-200 kokemuksia | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 07.04.2007 06:28 | |
| KOKEMUKSIA ? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.02.2006 09:10 | |
| Shackle reversal HJ-6X | hakoteilla | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 06.02.2006 21:37 |
| Kokemuksia POR-15:stä? | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.10.2005 23:08 |
| shacle reversal kannattaako? | POHTO | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 20.02.2004 10:17 |
Hybrid Mode