|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.01.2007, 23:19
|
||||
|
||||
Venttiilikopan kannet pois ja mittaat/silmäilet paljonko venttiilit aukeaa kun konetta (käsin) pyörittää. Nokka + nostajat + nokkaketju + rattaat + imusarjan tiiviste vähintään sitte vaihtoon, sen pohjalta lasket että onko kallista.. Ja jos huonosti on asiat niin työntötangot, keinuvivut ja keinuvipuakselit vaihtoon.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeroon taka akselin vaihto | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.08.2005 19:35 |
| akselin vaihto Nissaniin | krisu | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.08.2005 08:16 |
| Rangen nokka-akselin pään pultin momentti? | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.06.2005 20:05 |
| Range Roverin nokka-akselin laakereiden vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.05.2005 16:53 | |
| Nokka-akselin asteet | jst-10 | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 04.01.2004 20:28 |
Hybrid Mode