|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
28.12.2006, 08:55
|
|||
|
|||
Mä olen kasannut warnin jarrun ilman esijännitystä, eli se moottorin puoleinen "aaltopintainen" osa siihen kohti että menee mahd. lähelle vastakappalettaan. Jarru ei mene päälle ilman vetoa, mutta sitä ei tarvii olla kovin paljon. Vedon kanssa jarru toimii normaalisti ja hyvin. Tuolla "esijännityksellä" jarrun saisi päälle myös ilman vetoa, mutta sitten vaijerin ulostulo taitaa olla hieman raskaampaa, kun jarru ottaa kiinni koko ajan, vähän tietty mutta kuitenkin. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
|
|
| Luokat |
| sähkövinssi |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Sähkövinssien top10??? | repo | Tekniikka & Jutustelu | 48 | 19.06.2008 21:56 |
| Mihin porukka on sijoittanut sähkövinssien ohjausb | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 15.05.2007 05:20 | |
Hybrid Mode