Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.12.2006, 08:19
blazoffer:n Avatar
blazoffer blazoffer ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 31.01.05
Sijainti: Sipoo
Viestit: 802
Perusasetus

Jatkuvalla on välillä hankala ajaa jos on tosi lipakat pinnat kun jakolaatikon tasauspyörästö ei oikein osaa päättää että kumpiko pää vetää. Sladaa ja puskee vuoronperään.

Siksi ääriliukkailla on ollut mukavempi pitää jakorasia lukossa niin tietää että kumpikin akseli on mukana "kuvioissa" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Muuten tuo jatkuva on erihyvä talvella - takavedolla epäilen että olisi halukas pyörähtämään. Mene ja tiedä, kyllähän noita np208 (ja 205) laatikollisia Blazereita on varmaan kuitenkin enämpi liikenteessä kuin 203:ia?

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Puomilla hinaus,max nopeus? Bruno Tekniikka & Jutustelu 30 30.03.2010 12:14
Hdj 80 nopeus/matkamittarista oskari4x4 Tekniikka & Jutustelu 3 08.11.2006 07:04
vinssin nopeus Ossi_p Tekniikka & Jutustelu 3 29.06.2005 12:54
Kuinka paljon on nopeus? Laskos Kysy MäIteltä 3 21.12.2003 00:02


Sivu luotu: 20:36 (GMT +2).