Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.12.2006, 17:13
jkholma jkholma ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 19.02.06
Sijainti: Helsinki
Viestit: 688
Perusasetus

Juuh, noista kuvista vasta näki että miten toi ylätukivarren ja pyörännavan välinen korotuspalikka oikeen tuleekaan kiinni.
(mikä sen osan oikea nimi on mihin raidetanko ja etupyörä tulee kiinni?)
Noitten kuvatuksien tutkimisen jälkeen alkaa näyttää jo kestäviltä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>esim.
http://pics.montypics.com/dc/2005-07...6_img_0023.jpg
http://pics.montypics.com/dc/2005-08...1_dsc00994.jpg



Edited by - uazJanne on 20/12/2006 17:15:10

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
pajero -00 hampuusi Tekniikka & Jutustelu 0 28.10.2007 12:38
pajero f250 Tekniikka & Jutustelu 2 29.03.2006 20:01
-89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux O/M/V Muut 0 28.10.2005 07:32
M: PAJERO 3,0 V6 vm-89 Skodillac O/M/V Muut 13 17.06.2005 22:59


Sivu luotu: 16:21 (GMT +2).