Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #17  
Vanha 05.12.2006, 08:49
Aku Aku ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.04
Sijainti: Kärkölä, Finland.
Viestit: 219
Perusasetus

Mä tein joskus miniin vanteet ooppelin 4x100- jakosista 6x13" vanteista. Minin oma jako on 4x4" eli 4x101,6mm.

Tässä tapauksessa vanteet oli alumiinia. Reikiä jyrsittiin sen verran suuremmiksi tuolla minin jaolla, että reijät jäi pyöreiksi ja saman kokoisiksi. Reikä siis kasvoi jonkun millin ja jako muuttui oikeaksi. Sitten kaupasta kuuskulmasta nuorrutusterästä ja sorvaamaan uusia puöränmuttereita, joissa sellainen lieriön muotoinen holkki joka saman kokoinen kuin vanteeseen jyrsitty reikä. Vanteet keskittyi ihan noitten muttereiden avulla. Vanteet meni muutoskatsastuksesta läpi. Max nopeus joka jäi mittariin oli 196 km/h eikä vatkannu yhtään eikä putoillu pyörät.



Edited by - Aku on 05/12/2006 08:50:56
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Vanteen leveys Tekniikka & Jutustelu 8 23.10.2007 07:35
Nissan KC vanteen ET tikpe Tekniikka & Jutustelu 2 08.08.2006 19:02
Vanteen keskireikä AJK Tekniikka & Jutustelu 1 22.05.2006 11:59
PZJ-75:n vanteen vakio et ? Tekniikka & Jutustelu 0 02.04.2006 18:11
hj:n vanteen et? Tekniikka & Jutustelu 3 28.11.2005 18:18


Sivu luotu: 20:52 (GMT +2).