![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
|
|||
|
|||
|
Mä tein joskus miniin vanteet ooppelin 4x100- jakosista 6x13" vanteista. Minin oma jako on 4x4" eli 4x101,6mm.
Tässä tapauksessa vanteet oli alumiinia. Reikiä jyrsittiin sen verran suuremmiksi tuolla minin jaolla, että reijät jäi pyöreiksi ja saman kokoisiksi. Reikä siis kasvoi jonkun millin ja jako muuttui oikeaksi. Sitten kaupasta kuuskulmasta nuorrutusterästä ja sorvaamaan uusia puöränmuttereita, joissa sellainen lieriön muotoinen holkki joka saman kokoinen kuin vanteeseen jyrsitty reikä. Vanteet keskittyi ihan noitten muttereiden avulla. Vanteet meni muutoskatsastuksesta läpi. Max nopeus joka jäi mittariin oli 196 km/h eikä vatkannu yhtään eikä putoillu pyörät. Edited by - Aku on 05/12/2006 08:50:56 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vanteen leveys | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 23.10.2007 07:35 | |
| Nissan KC vanteen ET | tikpe | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.08.2006 19:02 |
| Vanteen keskireikä | AJK | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.05.2006 11:59 |
| PZJ-75:n vanteen vakio et ? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.04.2006 18:11 | |
| hj:n vanteen et? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 28.11.2005 18:18 | |