|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
29.11.2006, 23:44
|
||||
|
||||
Yhestä patrolista nappasin sen iänikusen turbo tarran pois etyliasetaatilla. Oli ilmeisesti jaappanin insinööri saanu vimosen varotuksen irtoilevista tarroista. Oli nimittäin hiuuuuukan tiukassa. Ei auttanu kuuma ei kylmä ei kalja ei höyry. Pit vaan varoa kun alko lakkakin pehmenemään.. SLCK # 229 - MMC - - Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Sim-lukituksen poisto?? | Wago-78 | Chit-Chat | 0 | 29.10.2006 13:35 |
| Helinän poisto | tanet | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 20.10.2006 10:15 |
| Pohjamassan poisto? | Kauttu | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 17.08.2006 16:24 |
| EGR:n poisto | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.10.2005 15:15 |
| EGR:n poisto? | PRVette | Vuosimallit 1984-1996 | 8 | 31.07.2004 14:01 |
Hybrid Mode