Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.11.2006, 10:39
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.324
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Toi käyntihäiriö voi johtua seoksen menemisestä liian rikkaalle. Toinen vaihtoehto on jakajan alipaine-ennakon toimintahäiriö, mikä tietty johtaa ajatukset niihin letkuihin ...
Tuo koneen "tukehtuminen" voisi johtua liiasta polttoaineesta. Toisaalta en ole löytänyt kaasarista minkäänlaista seoksen säätöä. Jos siellä sellainen on niin ei siihen ole sitten koskettukkaan.

Käsittääkseni suikan virranjakajassa ei ole alipainesäätöä, on vain kierrosluvun mukaan säätyvä. Ainakaan mitään alipaineletkija sinne ei mene, paitsi ne kaksi huohotusletkua siihen virranjakajan kanteen.

Liikkuva jääkaappi rules....

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
SJ 413 kaasarista ruiskuksi Racingrabbit Maasturiprojektit 97 26.03.2012 17:33
Blazerin tyhjä käynnistä. savlari Tekniikka & Jutustelu 0 02.04.2007 15:41
rangen kaasarista mch Tekniikka & Jutustelu 11 28.08.2006 14:10
Jeepin kaasarista riesaa Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 10 19.05.2006 11:11
miten tehdä vessassa käynnistä vieläkin hauskempaa Gazza Niksipalsta 0 14.05.2002 12:47


Sivu luotu: 09:51 (GMT +2).