|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.11.2006, 10:09
|
||||
|
||||
Hyvä kysymys. Suuresti itsekin ihmettelin miksi niitä on oikein kaksin kappalein. Mulla ne roikkuu erillään päät auki. Itse asiassa ei ne taida varsinaisia alipaineletkuja olla, lieneekö jotain huohottimia tai ilmanvaihtoletkuja ?? Liikkuva jääkaappi rules....
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SJ 413 kaasarista ruiskuksi | Racingrabbit | Maasturiprojektit | 97 | 26.03.2012 17:33 |
| Blazerin tyhjä käynnistä. | savlari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.04.2007 15:41 |
| rangen kaasarista | mch | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 28.08.2006 14:10 |
| Jeepin kaasarista riesaa | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.05.2006 11:11 |
| miten tehdä vessassa käynnistä vieläkin hauskempaa | Gazza | Niksipalsta | 0 | 14.05.2002 12:47 |
Hybrid Mode