![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Mulla oli sama ongelma, tosin Taikaratsun kanssa. Eli laatikko-öljy kulkeutui vaijeria pitkin kabiiniin ja sotki kengät. No, ongelma oli huono tiiviste mittarivaijerin alapäässä vaihdelaatikossa. Päättelin että tuo mittarivaijeri toimii ikäänkuin kierteenä ja kuljettaa vuotavan öljyn ylös. Kapillaari-ilmiö ei mielestäni ollut mahdollista. Laatikon huohotusputkikin oli auki. Niin tuo mittarivaijerihan on sellanen kierretty monisäkeinen, toisin kun vetoon tarkoitetut muut vaijerit, joten mun johtopäätelmä tuntui noin äkkiseltään toimivalta. No - vaihdoin vaijerin alapään O-renkaan ja sen jälkeen on (pyhä)kengän pysynyt puhtaana öljystä
Note! This message was posted anonymously! |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| VW Syncron lootaöljyt? | Vilkutin | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.03.2008 21:16 |
| kuinka nopeesti poistuu? | Holle | Chit-Chat | 4 | 08.02.2007 16:36 |
| M: yyty offipalstan kautta | Pörö | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 18.09.2006 15:56 |
| MYYTY offipalstan kautta | Flugfiske | O/M/V Renkaat ja vanteet | 10 | 27.08.2006 22:50 |
| Mitä kautta ? | Latekki | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 17.01.2006 14:44 |