|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#77
08.11.2006, 19:09
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Rangen etujousi olisi pehmeämpi ... T, Antti 
|
|
#78
08.11.2006, 21:29
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
ja mekun arvottiin sitä ja tuumattiin kun keulassa siin on enemmä painoo ja takana on vissiin se joku ihme "kuorman mukaan kantavuutta lisää" - hässäkkä et kyl ne etujouset o jäykemmät... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> EFIstä en tiiä, joku kasikytluvun range se on... tiisseli koneella.
|
|
#80
08.11.2006, 23:33
|
||||
|
||||
|
Duoda.. Onkos kukaan kattellu noita mesen 124 -koppasen jousia?
Ovatten meinaan jämäkän näköiset ja pituutta liki samanverran kun tuossa rangen vieterissä. Olisko hyvä? Paljons tiisseli mese painaa? Kyllä lähtee..
|
|
#81
09.11.2006, 05:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Takajousi 2680 kg/m EFI:n proressiivinen takajousi (sisältää samanikäiset dieselit) 3180 kg/m Lainaus:
T, Antti
|
|
#83
10.11.2006, 06:14
|
|||
|
|||
|
eteen tulee rangen takavieterit
Teemu Note! This message was posted anonymously!
|
|
#85
12.12.2006, 18:35
|
|||
|
|||
|
nyt näyttää vielä paremmalta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
ainoo vaan et kahessa ekassa kuvakulma hämää aika kivasti et toi varsi olis ihan tynkä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>  jousi ja jousipukit paikoillaan, huom, ei vielä hitsattu kiinni.  melkein sama kulma  ja tässä takaapäin, yläkiinnike on kallellaan sen vuoksi kun eivät tosiaan ole hitsattu vielä kiinni kuvissa. Nykyään ovat, ja tuossa yläkiinnikkeen päällä rungon sisäpuolella on kolmion muotoinen tukipalanen. uskoisimme että kestää sillä. ja tosiaan noi ylävarsien akselituetkin on vaan "hepattu" kiinni, tosin ite meinasin unohtaa et ne piti vaan hepata niin meinas tulla liian pitkä sauma toho yhteen... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
|
#86
12.12.2006, 21:06
|
||||
|
||||
|
Tulee kait tuohon jousilautasen yläpäähän tukipala runkoon kiinni?
Jääkö takatukivarret noille kiinityksille? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Entäs tuo kaari johon tukivarrt on asemoitu, tulee kait tuohonkin vähän vahvistuksia. Ettei taas tartte mesessä lohdutella masentunutta projektinkorjaajaa... Tuu käymään kaffella jos/kun seuraavan kerran meilläpäin pyörähdät. lopuksi <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> ettei tule paha mieli ja mene joulufiilis pilalle. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -- Wannabe OFF-roader -- l-200@offipalsta.com 
|
|
#87
12.12.2006, 21:12
|
|||||
|
|||||
|
Lainaus:
Lainaus:
vai noita pulttejako meinasit? Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
eivaan, täytyy soitella JOS ajelen sielläpäi....
|
|
#88
15.12.2006, 17:02
|
|||
|
|||
 Etupään tykötarpeita ja piirrustuksia ja malleja ja suunnitelmia...  perse yhtä ylätukivartta vaille valmiina aikalailla ulosjousto asennossa, siis jouset ei oo painuneet varmaan kuin 2-4 cm tässä, ei oikein päässy vielä venyttelee kun puuttuu yksi varsi ja ei ole painoa tuossa rungossa / korissa vielä...  Ja vielä lähikuvaa, siinä näkyy toi L-200sen kaipaama tukikolmiokin...
|
|
#90
15.12.2006, 22:57
|
||||
|
||||
|
Tampereen farmilaitteessa maksaa noi työntövarret 12€/kpl, 19mm reiällä ja n.500mm pitkä.
. . <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center>
|
|
#92
15.12.2006, 23:26
|
||||
|
||||
|
Pysyykö toi ylätukivarsien "kaari" varmasti paikoillaan? Aika isot voimat tulee tuonne hitsauksiin. Keskimurikka on jotain valua, miten mahtaa siinä pysyä kiinni?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet
|
|
#93
16.12.2006, 18:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Liikkuva jääkaappi rules....
|
|
#96
18.12.2006, 15:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-- Wannabe OFF-roader -- l-200@offipalsta.com
|
|
#97
18.12.2006, 18:24
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tohon jousien yläpään lautasten päälle, runkoaisasta toiseen siis, keksittiin tänään hitsata palkki tukemaan niitä, ja samalla siihen saa sitten iskarit kiinni.Tänään saatiin aikaiseksi viimeinen takatukivarsi ja automaatti napalukot hitsattiin kiinni sekä tulevaa takaovea hahmoteltiin vähän. Katsotaan jos osaan laittaa kuvia.  Toiselta kantilta takapäätä  Ja taas toiselta  Vanhaa takaovea hyödynnetään uuden tekoon.  Oven aihion sovittelua paikoilleen. Teemu Note! This message was posted anonymously!
|
|
#98
18.12.2006, 18:27
|
|||
|
|||
|
tässä kuvia:
 Tunkilla nostettiin vähän, näki kartaani kulman ja se toimii ihan ok.  Jostain epämääräisestä kulmasta joustoa / tukivarsia... vähän sisään joustossa jousi menee mutkalle mut eiköhän se siellä pysy..  ja sarjassamme patrollin lukkoja osa 1: automaattinapalukko = aina lukossa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> en oikein ollu ihan varma mistä sitä ois pitäny hitsata niin hitsasin sit kauttaaltaan ton spooriosan kiinni siihen keskiosaan ja sen keskiosan jokapuolelta sit tohon koppaan. jos ei kestä niin tehdään sit uusiksi. Mainitaan vielä että noi renkulat on 215/85R16 eli aikalailla 31" ja hiluxin tautisesti sisään tuovilla vanteilla, kuluneet kumit niin olisko noi nyt lähellä 30", saa vähän suuntaa / mittakaavoja kuvista. niin ja toi teemun linkittämä kuva oven aihiosta, niin toi ovi hitsataan tohon kauttaaltaan kii eli ei aukee, ja ton "oven" alle/sisään/sisäpuolelle tulee vinssipeti/vinssi ja sit oven ikkunaks tulee pleksi joka aukee ylös, eli vähän ku rangessa se yläosa.
|
|
#99
18.12.2006, 19:25
|
|||
|
|||
|
Renkaita ollaan tässä mietitty, jostain luettiin et 37 maxxikset menee yli 915mm, eli ne saa vissiin sit unohtaa heti... paitsi toi 35x13.5 muzilla mut onks se sit kans ylikokonen eli 36 oikeasti??
tässä listassa olis varusteen sivuilta kerättyjä vaihtoehtoja, mielipiteitä?? esim mitä mieltä olis koopee ite?? Super Swamper TSL Bogger 35/16-15 LT 1536 € Super Swamper TSL SX 35x15,5-15 LT 1476 € Super Swamper TSL 15/35-15 LT 1280 € Super Swamper IROK 36/13,5-15 1164 € Maxxis Mudzilla 35/13,5-15 880 € ja tässä ylikokoiset maxxikset kuitenkin... Maxxis Mudzilla 37/13,5-15 900 € Maxxis Creepy Crawler 37/14,5-15 1120 € toi irok vähä kiinnostas, mut ku ois leveempi... 14-15 tuumanen... vanne tulee olemaan 10x15 -44 ETllä + beadlock... Ja tää auto tulee siis lähinnä omaan safariajoon sekä suunnistuskisoihin modiin... Edited by - las-c on 18/12/2006 19:29:36
|
|
#100
18.12.2006, 23:08
|
|||
|
|||
|
dodi huomasitko kattoa että boorit on linjassa kun hitsasit kiinni??elikä meneekö vetari enää läpi napalukosta
Note! This message was posted anonymously!
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:LJ rojekti | tomikoo | O/M/V Ajoneuvot | 20 | 15.06.2008 15:37 |
| töpöhiluski rojekti | Holle | Maasturiprojektit | 47 | 13.01.2008 15:48 |
| Suzuki 410 pig-up..mahoton rojekti.. | make-lj | Maasturiprojektit | 20 | 15.10.2007 08:33 |
| Suzuki sj 410 rojekti | Mikedeus21 | Maasturiprojektit | 95 | 10.11.2006 21:28 |
| Troopperi rojekti 2 | Kartsa | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 08.05.2006 07:16 |
Linear Mode
