|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.11.2006, 21:07
|
||||
|
||||
Kitkassa on semmoinen juttu, että voiman kasvaessa kitkavoimakin kasvaa. Jos murros pyörii vapaana (siis pyörittää vain kardaania) niin kitkavoimat ovat jotain 1 % vedossa tulevista kitkavoimista. Siksi vapaana pyörimisellä ei juurikaan ole vaikutusta kulumiseen. Mulla kaikissa autoissa aina veto päällä murroksissa. Nyt noilla ajettu noin 400' km eikä vielä yhtään murrosta hajonnut. T, Antti
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O:Pajeron napalukot | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 06.12.2007 19:15 | |
| O/V Pajeron napalukot | -Timi- | O/M/V Muut | 8 | 06.06.2005 18:04 |
| pajeron napalukot | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 12.04.2005 16:25 | |
| Pajeron napalukot | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.03.2005 22:17 | |
| O: Pajeron man napalukot | O/M/V Muut | 4 | 15.03.2005 21:49 | |
Hybrid Mode