Onko järkee....

[KALMA]

Laittaa Fleetside 4x4 4.3 efin tilalle isuzun 2.8 td -90 moottori, v6 on jo paljon ajettu, eli aika vainaa, ja kaverilla vois olla kaupan mätävikanen trooper edullisesti.

[tanet]

Paljonko on koneitten teho erot?Kaverilla oli aikoinaan Rankussa dieseli kone ja meinas että paljonhan noita autoja pilataan kone vaihdoilla.

Älä raiskaa Chevyä asentamalla siihen alitehoinen japsimoottori.
Etsi jostain 6.2 dieseli, taikka myy se jollekin osaavalle, joka pitää siitä parempaa huolta!

Note! This message was posted anonymously!

[KALMA]

Engine Type V-6, ohv - pushrod, efi
Engine Size 4.3 liter/262 cid
Horsepower 195 @ 4500
Torque (ft/lbs) 260 @ 3600

Ollu joskus....

2.8TD sisältää 71kw/97hp ja vääntöä 208Nm 2100 rpm/min

[KALMA]

Parashan olis hj 61 turbodiisseli. Tarvis vaan kourasta lompsaa syvältä. Mut ei noi 6.2 dieselitkään tunnu kovin halpoja olevan....

[KALMA]

quote:
Älä raiskaa Chevyä asentamalla siihen alitehoinen japsimoottori.
Etsi jostain 6.2 dieseli, taikka myy se jollekin osaavalle, joka pitää siitä parempaa huolta!

Note! This message was posted anonymously!

Eiköhän toi oo raiskattu jo tehtaalla asentamalla neliveto malliin v6....

[Numppa]

Älä ainakaa pienempivääntöstä konetta laita, siel on jo valmiina minimikoko. On toi fleetside sen verran painava ettei isuzun koneella varmaan pääse ku alamäessä pakettiautonopeuksii , ja kulutus tuskin pienenee(jos se mitää merkkaa).

[Gravehill]

Yhellä kaverilla on scottsdales cedricin kuutonen nokalla, kovasti vaan kerkiää pakettiautonopeuksiin silläkin.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

[Numppa]

Ei muuta kun isuzun kone nokalle. Siinähän on liian iso moottori jo muutenki, ja isuzuhan se duramaxkin on.....