|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
24.10.2006, 14:07
|
|||
|
|||
 Kannen kiristysjärjestys ei ole tarkka. Kunhan aloitat keskeltä ja kierrä rinkiä. Itte kiristin kahdessa vaiheessa eli puolet ja sitten täys momentti. Pultit eivät ole venyviä eli pitää jälkikiristää. Ne kiristyvät sitten aikalailla jälkikirityksessä samalla momentille eli se lienee tärkeää. ____________________________________ - eskimo OffRoad Kainuu, SLCK #110 Edited by - komk on 24/10/2006 15:09:36 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| evo 7 turbo hj:n koneeseen | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 11.04.2008 09:53 | |
| Kylmää koneeseen | -teemu | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 31.05.2006 10:57 |
| XP koneeseen w2k??? | -MAKE- | Software | 8 | 01.01.2006 01:29 |
| alavääntö LR TD5 koneeseen | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.10.2005 06:51 | |
| Vedet koneeseen... | Teme_76 | Vuosimallit 1984-1996 | 11 | 05.11.2004 13:46 |
Threaded Mode