![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kokkolanpojan ajatus ruiskun häiriöiden mahdollisuudesta saa täältä kannatusta. Voisin kuvitella elektroniikan jopa hajoavan jos kärjellisen jakajan tai sen puolan piireistä otetaan jännitetietoa boxille noin niinkuin suoraan. Voi olla että Antti ei ole edes tehnyt näin, itse olisin saattanut hyvinkin polttaa yhden boxin ja sitten vasta ihmetellyt. Erotettuna varsinaisesta piiristä saatan kuvitella että herkkä ja nopea anturi voi (kärkien ja käämien keskinäisestä induktiosta tms. ylimääräisistä jännite huipuista) intoutua antamaan useita liipaisuja per kipinä Olipa turha kommentti -Teemu
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: RANGE ROVER 3.5L V8 -75 | pete185t | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 19.09.2006 17:03 |
| M: Land Rover 109 Land Rover 109 STW Nettiautossa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.08.2006 12:30 | |
| M/V: Range Rover/Land Rover | LRV8 | O/M/V Muut | 15 | 05.01.2006 12:06 |
| Land Rover vai Range Rover? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.08.2004 08:33 |
| M: Rover V8 | O/M/V Muut | 0 | 19.07.2004 10:40 | |