|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
17.10.2006, 19:12
|
||||
|
||||
10 vuotta sitten tuli tehtyä ke 25 sorolla 3T pannulla: 45 Lortot,crane 296 nokka (muistaakseni asteet),portattu 2T kansi,tasapainotus,tietysti peltisatsi ja T 50 loota .Tehoa oli koppaan nähen riittävästi ! Alusta oli melko napakka (pilsteinit), mutta suuri miinus oli ohjaus: carinan tolpat eli pitemmät kääntövarret. Pyörät käänty h-e-l-e-v-e-t-i-n h-i-t-a-a-s-t-i!
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| tekniikan vaihto? | haapja | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 31.01.2008 01:18 |
| Tekniikan vaihto 2,6+man -> 3,0+aut Pajeroon. | luppakorva | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 16.05.2007 11:21 |
| tekniikan vaihto / prosenttikyssäri | mki | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 26.07.2006 23:16 |
| Hj:n tekniikan vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.05.2005 20:30 | |
| Tekniikan vaihto!!! | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.05.2005 21:36 | |
Threaded Mode