|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
16.10.2006, 11:47
|
|||
|
|||
Telin kevennin hoitanee kääntyvyyden. Lappiksen etuakselit on loppuunmyyty. Leimalle ei viedä ainakaan toistaiseksi vaan nautitaan. Pakoputken sijoituksen ymmärtää jokainen vähänkin k-autojen kanssa touhunnut. Mikä on pärse? Päällirakenteitakin voi tulla.
Etupää nousee = runko menee enemmän vaateriin ja tarvittaessa takajouset vähenee. Ensi viikonloppuna testataan. Eikä ne ideat tähän loppuneet Lylykoskentieltä. Terv Jyty 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Volvo C304 "mäyräkoira" 38,5 renkailla | offroadjouni | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 14.05.2008 10:51 |
Threaded Mode