|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.10.2006, 19:42
|
||||
|
||||
sukisukeista mitään tietämättä, lähtisin vikaa etsimään sieltä jakopään ajotusmerkeistä. tuliko ne nyt varmasti kohdalleen..? -Ja tietysti jos kaasuttimeen on laitettu "korjaussarja" niin kait se on ihan oikein kasattu!? ettei ole neulaventtiili väärinpäin tms.. -ja tulpan johdot jos on vaihdettu niin onhan sytytysjärjestys nyt oikein? ______________________ Montenegro #38
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SJ 413 kaasarista ruiskuksi | Racingrabbit | Maasturiprojektit | 97 | 26.03.2012 17:33 |
| Blazerin tyhjä käynnistä. | savlari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.04.2007 15:41 |
| rangen kaasarista | mch | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 28.08.2006 14:10 |
| Jeepin kaasarista riesaa | Ex_inkkari | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.05.2006 11:11 |
| miten tehdä vessassa käynnistä vieläkin hauskempaa | Gazza | Niksipalsta | 0 | 14.05.2002 12:47 |
Hybrid Mode