|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.10.2006, 09:48
|
||||
|
||||
Tuon turbiinin kuuluu ilmeisesti vuotaa "silmälaakerista" kun on irroitettuna kampiakselista? Ainakin Jarilla oli jonkilainen holkki siinä päässä, laakeri varmaan sisällä? Mihin koneisiin tuo galantin turbiinipaketti laatikon kanssa vois sopia suoraan? Onko tuo galantin 2,3td sama kuin pajeroissa? Kampiakselin päällä tuossa oikeastaan vaan on merkitystä. LT95:sen kytkinkoppa, kytkinakseli ja nuo mitsun kilkkeet vois sopia yhteen, mutta osaaminen taitaa loppua kesken.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet Edited by - baxxter on 15/10/2006 10:51:03
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| MYYTY: TH-350 + turbiini | hakoteilla | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 04.10.2007 09:07 |
| M: Mitsun TURBIINI | solihull | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 18.04.2007 09:30 |
| M:Volvo 2,3 (B230F)kone+manuaaliaski+kardaani+perä | kivinen | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 26.12.2006 18:17 |
| O: Turbiini | SoSo | O/M/V Muut | 0 | 21.01.2005 20:46 |
| o:Lyhyt TH 700+turbiini | Juksi | O/M/V Muut | 0 | 20.04.2004 07:19 |
Hybrid Mode