|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
10.10.2006, 18:48
|
|||
|
|||
Pitää paikkaansa, mahdollistaa jotain 240 bhp/hv
Tuolla V8 forumilla oli muistaakseni että Rangen "uudemmassa" ruiskuissa on normaalia pienemmät paineet, tosin 3.9 suuttimet riittä- vät varmaan melkein kaikkiin vapaasti läähättäviin Rangeihin  Aina löytyy jostain eskimo selittämään nigerialaiselle miten lämmönkanssa pärjää. Pirates of Tuusulanmeri #2 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Land Rover 109 Land Rover 109 STW Nettiautossa | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.08.2006 12:30 | |
| M/V: Range Rover/Land Rover | LRV8 | O/M/V Muut | 15 | 05.01.2006 12:06 |
| Minkä koneen speksit | Ex_inkkari | Chit-Chat | 24 | 25.08.2005 19:40 |
| Land Rover vai Range Rover? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.08.2004 08:33 |
| M: Rover V8 | O/M/V Muut | 0 | 19.07.2004 10:40 | |
Threaded Mode